Le Minett Park à Fond-de-Gras
- Ginette Flora Amouma
- 19 mai
- 3 min de lecture

© www.train1900.lu- Minett Park
Minett Park est un vaste musée en plein air qui retrace l’épopée ferroviaire et l’exploitation minière au Sud du Luxembourg.
Cette vallée paisible et verdoyante en ce printemps lumineux permet de faire une visite en toute tranquillité en se remémorant le temps des cheminots où résonnaient des bruits autrement plus sourds quand toute une frange de la population extrayait le fer dans les mines, les chargeaient sur les trains qui allaient les déposer dans les entreprises sidérurgiques locales. Le train minier circule encore sur les mêmes trajets.

© Photos personnelles - mai 2025
L’environnement naturel est impressionnant, bocages et forêts cossues, plateaux herbeux où faune et flore ont repris leurs droits. Des sentiers presqu’invisibles tant ils se confondent avec les plantes mènent à des lotissements noyés dans des arches de verdure. Les flancs du village sont creusés de galeries. L’ancienne mine est devenue une réserve naturelle.
Parfois on pousse une barrière pour entrer dans un restaurant, parfois une brasserie montre une façade où se renversent des glycines.
Dans cette zone de métallurgie, des bâtiments ont été construits autour du travail des miniers : la centrale électrique, le train des laminoirs qui produit des rails pour les voies ferroviaires des galeries minières. L’épicerie Victor Binck garde encore sur ses étagères les produits anciens, une caisse enregistreuse indique les calculs en trois langues car le petit luxembourgeois s’exprime en luxembourgeois, en allemand et en français avant d’entrer au collège.
L’ancien bistrot des mineurs marque les temps de repos de la journée d’un travailleur.
Le café Bei der Giedel

©- minettpark.lu- le café Bei der Giedel
C’est le bistrot des mineurs. En 1880, l’entrepreneur et mineur Léonard Mullesch met en place une cantine pour les mineurs. A la mort de Léonard, l’auberge a été dirigée par sa femme Anne et ses deux filles Anne et Hélène. Quand Hélène donne naissance à une fille prénommée Anne, la grand-mère Anne devient la marraine du nourrisson nommé Anne. Giedel signifie « marraine », le surnom lui restera à jamais, c’est la giedel, la marraine. Lorsque la fille cadette meurt en 1915, Hélène reprend l’auberge et devient la nouvelle Giedel. Elle a réaménagé l’intérieur. Son fils Paul reprend les rênes lorsqu’Hélène, la 2ème Giedel, meurt à 93 ans en 1966. Son fils Paul Bosseler qui a repris l’entreprise, décède en 1985.
Aujourd’hui, le bistrot n’est plus un patrimoine familial mais a été repris en 1986 par une femme d’affaires après la mort de Paul.

© photos personnelles - déjeuner en terrasse au Bei der Giedel - mai 2025
C’est un restaurant traditionnel avec une belle terrasse et la gastronomie est typique de la cuisine alsacienne, allemande, germanophone : en apéritif, canapés de tomates et bière du
terroir local puis assiette de salade avec lardons et légumes, cornichons tomates. En plat chaud, une assiette du jambon local avec salades et frites et en guise de dessert, la tarte aux pommes qui sera déclinée de différentes manières à presque tous les repas.
Le train minier, le minièresbunn

© photos personnelles - Mai 2025- le minièresbunn
Fond-de-Gras au passé celtique redécouvert grâce aux fouilles archéologiques de Titelberg a été un des plus importants centres d’exploitation minière au Luxembourg.
L’extraction se termine en 1955 et l’activité ferroviaire cesse en 1964 suite à un éboulement. Pendant longtemps, il n’a jamais servi jusqu’à ce qu’une mine soit ouverte à des fins culturelles et touristiques. Le train pénètre dans une mine authentique à 60 m sous terre. La sensation de froid et d’obscurité qui y règnent permettent d’imaginer dans quelles conditions physiques les miniers avaient dû travailler.

© Photos personnelles - mai 2025 - Trains miniers

Le train 1900
De jeunes bénévoles réunis dans une association de passionnés du rail décident de remettre en service le train qui transportait le minerai de fer depuis les mines jusqu’aux usines sidérurgiques, sur une distance de 7, 3 km.
Ils mettent en place une attraction touristique en proposant les dimanches de bonne saison, de faire rouler le train 1900, un train tracté par des locomotives à vapeur centenaires. Le premier train 1900 siffle en 1973. Restauré à l’identique, la promenade est proposée pour un retour aux années 1900.
Entre nature et histoire, le Minett Park raconte la vie d’une mine au début du 20ème siècle et offre des activités complémentaires aux curiosités de chaque visiteur.

© images Minett Park - Train 1900.lu
Ginette Flora

Mai 2025
Merci Ginette, pour cette belle découverte ..❤️
Voilà un article qui nous extrait du train-train quotidien pour nous placer sur les rails de la découverte ! Merci pour cette superbe visite, Chère Ginette ! ^^